谢宇亲历：17年前的会展业如何挺过SARS

谢宇  雅森集团总裁

30不到挑大梁

谢宇70后，2003年还不到30岁，按他自己的原话说就是那时风流倜傥、英俊潇洒。现在可是大叔了呀。

他2003年在中国汽车保修设备行业协会（简称“中国汽保协会”）工作，负责财务、展会和行政。中国汽保协会是一个老牌的协会，成立于1983年，1984年开始举办第一届汽车保修设备展览会。

中国汽保协会、中国汽车维修行业协会原计划2003年3月11-14日联合在北京中国国际展览中心（老国展）举办第39届汽车保修检测设备展览会（简称“汽保展”）。该展览一年两届，春秋两季各办一次。这个展览是当时国内行业里规模最大的。谢宇英姿飒爽，忙前忙后，忙得不亦乐乎。

2003年2月初至中旬，广东非典发病率进入高峰。3月中旬至4月1日网上流传的“北京疫情”部分在现实中得到证实，政府对于SARS的认识和应对措施经历着艰难而痛苦的转变。北京展会停办，谢宇和团队白忙活了半年，很是沮丧。

4月北京非典疫情变得愈发严重。4月20日，由于防治非典不力，卫生部长、北京市长双双被免职。

首都机场2号航站楼 就他一辆车

17年前的非典太可怕了，当时网络不如现在发达，各种消息满天飞，谢宇回忆2003年北京疫情，连连用“太可怕了”来形容。人们疯了一样喝板蓝根，到处喷消毒液，还吃其他各种药，“万人空巷”。大概是5月，他去北京首都机场接人，当年北京首都机场只有T2航站楼，还没有T3，整个T2航站楼就他一辆车，“那感觉真的不好”。

还有一次，他在北京二环路上开车，开半天都遇不到对面一辆车，“恐惧啊”。他说今年的疫情虽然很严重，但官方信息多，就没那么恐惧。

9月的展览很成功

6月24日，世界卫生组织解除对北京的旅行警告，同时将北京从非典疫区名单中排除（简称“双解除”）。

汽保协会一般是在11月举办秋季汽保展，因为SARS停办了当年的春季展，因此秋季展（第40届）提前到9月17-20日在成都举办。

企业被压抑了半年多的需求被成都展激发出来：报名参展的企业300多家，展出面积3万平方米，在展会上有上百种最新产品亮相。

谢宇说，这个展只用了2个月就完成了招展，“特别快”，原因是“企业憋坏了”，着急拿订单，展览“效果不错”，展会盛况空前。

 SARS后的扶持政策是关键中的关键

6月24日世界卫生组织对北京“双解除”之前，国务院减轻企业负担部际联席会议5月9日发出通知，决定自当年5月1日起至今年9月30日止，对受“非典”影响较大的餐饮、旅游等行业实行减免行政事业性收费的政策。会展业也享受该政策。

5月21日，北京市地税局与财政局联合转发《财政部、国家税务总局关于调整部分行业在“非典”疫情期间税收政策的紧急通知》，并根据《北京市人民政府印发关于防治非典型肺炎疫情期间保持社会稳定促进经济发展若干政策措施的通知》的有关规定，对“会展业暂视同旅游业免征营业税”，而且说明会展业指会议展览组办业务、展览场地出租业务以及展览组办单位或展览场所主办单位的展览场地现场布展施工业务，政策执行期限为5月1日至9月30日。

营业税已经成了历史---2011年11月，营业税改征增值税（简称“营改增”）开始试点。

谢宇说北京市5月21日就出台了扶持会展业的政策，非常早，力度够大，确确实实帮助会展业快速恢复了元气。

经此一“疫”资源将向头部企业集中

当年中国经济发展很快，还有奥运概念，加上政策给力，会展业很快就又欣欣向荣了。

但谢宇强调，会展企业获得新生，不能靠政府，不能靠政策。2003年非典后，不少企业就倒下了，因为根本不重视规划、现金流、风险，沉淀下来的都是优秀的企业。非典后，会展公司成长得特别快，因为那些不健康的企业已经被“非典”淘汰掉了。

新冠肺炎这样的重大事件会产生诸多不利因素，但中国市场容量足够大，只要疫情被控制住，中国经济不会受到大的影响，会展业很快就会好转，但同时会刷掉一些盲目、没有规划的会展企业，资源向头部会展企业集中。

“是的，我对中国会展业充满信心，我们有很好的机会”，在电话那头，谢宇还是那一贯的声音洪亮，震得我耳朵疼。

谢宇2月写的 “雅森涅槃重生”一文

来源：公众号 会展BEN
作者：许锋